安徽省综合交通院助力省内首条全自动运行线路合肥轨道交通8号线一期开通运营
发布日期:2025-01-14 浏览次数:329
近日,由安徽铁路集团旗下综合交通院联合体负责勘察设计总承包的合肥轨道交通8号线一期正式开通运营,助力合肥轨道交通线网运营站点增加至171个,运营里程达到232公里。
8号线一期作为安徽省首条以最高自动化等级(GOA4)开通的全自动运行线路,具备高精度在线监测及多重安全防护,并且首次采用千兆以太网环网,对列车网络全面升级加强,达到国内先进水平,可实现列车自动唤醒、自检、出入库、正线运行、洗车、休眠等功能,是名副其实“最具智慧”的线路。
8号线一期工程起点位于老城区,环境极其复杂,项目设计团队大胆创新、小心求证,解决了既有换乘车站改造、区间下穿高速铁路、过街矩形顶管等多项重大设计难题。在优化线路方案上,采用长距离上下叠落并行方案,线路并行敷设长度约700米,此方案为安徽省首次、国内罕见,成功解决了线路穿越狭窄通道难题;为解决地铁深大基坑临近高架桥施工,设计方案首次采用“微扰动”MJS旋喷桩加固技术,保证地铁基坑施工对阜阳路高架桥结构安全及既有换乘车站改造,从设计源头对工程的安全、质量、投资及文明施工提供优质保障。
8号线一期工程线路起于一里井站、止于北城高铁站,北端设北城车辆段,正线全长22.5千米,均为地下线,设站12座,其中换乘站2座,分别是一里井站(3号线换乘站)、六中菱湖校区站(5号线换乘站)。8号线列车最高运行速度可达100公里/小时,从一里井站到北城高铁站全程用时约35分钟。线路串联长丰县、北城高铁站、庐阳区,投入运营后将有效加强长丰县与合肥中心主城区之间的联系,极大改善周边居民的出行条件,为市县贯通发展提供澎湃动能。
随着合肥轨道交通8号线一期开通运营,标志着合肥城市现代化轨道交通建设稳步向前推进。下一步,综合交通院将继续秉持匠心、精心服务,努力成为“安徽向上”的服务者、“活力城市”的设计者、“和美城乡”的建设者、“技术更新”的创造者、“产业集聚”的行动者,争当安徽省综合交通规划设计领域市场排头兵。
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